說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
上購物網買東西~這次婆婆看見了【AKIRA】手搖磨豆機(A-3)
說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上
學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^
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商品訊息功能
本周優惠
- 品號：3329446
- 高度約19CM
- 咖啡豆由上方半圓形豆槽掀開上蓋
商品訊息描述
《AKIRA》A-3手搖磨豆機
1. 可調咖啡研磨粗細度。 居家用品
2. 操作方便、清潔簡單，用毛刷即可刷掉殘留粉渣。
3. 使用方式：
(1) 研磨咖啡粉可分為粗、中、細三種。
(2) 請依個人所需程度，由調節片向上或向下旋動，上粗、下細、調到最下時應留0.25m/m 間隙，避免摩擦增大或卡住。
(3) 調節片調整完畢時，再裝上扣片及其它配件即可磨豆。
首先購買新鮮烘焙的咖啡豆；咖啡豆會比研磨後的咖啡粉，更容易保存香醇與新鮮；一般咖啡店都能為您研磨購買的咖啡豆
但仍強烈建議，購買一台磨豆機，煮咖啡時才研磨咖啡豆最能釋放出咖啡的香味。所以研磨咖啡的最佳時機，就是烹煮前。交換禮物
各種煮咖啡的器具，需要不同的研磨粗細，建議您先瞭解您的設備，選擇適當的粗細刻度。太粗的顆粒萃取不出味道，而成
了平淡無奇，充滿酸味的白咖啡；太細又容易過度萃取，而有苦澀味道。磨成粉的咖啡容易氧化散失香味，尤其在沒有妥善
適當的貯存之下，咖啡粉容易變味，自然無法烹煮出香醇的咖啡。研磨後的咖啡粉請緊密封住封口，放置於密封罐內，儲存
於冰箱冷藏庫或陰涼的地方。 建議您用磨豆機研磨時，不要一次磨太多，夠一次使用的份量就好了。因為磨豆機一次使用的
愈久，愈容易發熱，間接使咖啡豆在研磨的過程中被加熱而導致芳香提前釋放出來，會影響烹煮後咖啡的香味。明星推薦
注意事項：
1、由於咖啡豆內含有油脂，因此磨豆機在研磨之後一定要用乾燥的毛刷清潔機心及內部盛裝盒，否則油脂積垢，
久了會有陳腐的味道， 即使用頂級的咖啡豆，也會被磨成怪味粉末。 2、本產品不可用水清洗。
商品訊息特點
品牌：AKIRA
型號：A-3
用途：將咖啡豆研磨成咖啡粉
商品高度：約19CM
產地：台灣
| 保固期 | 1年保固期原廠保固 |
|---|
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台股今（ 21 ）日開低走低，收盤跌 62.66 點，加權股價指數收在 10436.7 點，跌幅 0.6% ，成交金額新台幣 842.13 億元。三大法人外資及陸資賣超、投信賣超、自營商買超，合計賣超新台幣 47.73 億元。投信業者表示，近期市場靜待第 3 季蘋果新機發表，且近期美科技股利多股價未反應，預估大盤將維持高檔震盪，類股輪動快速。不可錯過
台股今日開低走低，個股部分，三大龍頭股包括鴻海、台積電、大立光、聯發科、群創與友達表現弱勢。外資及陸資今天賣超 48.13 億元，投信賣超 8.77 億元，自營商買超 9.17 億元，三大法人合計賣超 47.73 億元。
日盛基金經理人張亞瑋表示， 6 月加權指數再創新高後，市場逐步樂觀預期 iPhone 新機帶來的效應，部分蘋果概念權值股漲幅已高，資金部分轉移至傳產金融個股，市場靜待第 3 季蘋果新機發表實際銷售情況， FED 縮減資產負債表時程為年底前市場關注焦點。近期美科技股利多股價未反應，加權指數預估維持高檔震盪，類股輪動快速。
張亞瑋指出，美股續創新高，歐洲央行 ECB 維持貨幣政策不變，且德拉吉立場偏向鴿派，全球經濟復甦腳步穩健，通膨可控，資金仍維持相對寬鬆，外資溫和買超態勢未變，類股良性輪動，台股維持多頭排列，逢回仍有買盤伺機而動，盤面仍以個股行情為主，股價位置較低或已整理一段時間族群，有機會輪漲。
選股上，張亞瑋分析，著重兩岸零售內需、受惠產品滲透率提升的汽車零組件，以及受原物料持穩而獲利穩定的傳產族群。操作策略上，隨旺季到來，傳產個股毛利率可望逐步回穩，建議布局基期低、殖利率高、獲利穩健個股。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄輕軌施工中的C14哈瑪星車站，被指為了興建無障礙設施，不尊重舊鐵軌的作法，高市府捷運局表示，「打狗鐵道故事館」並未了解文資審議過程及決議，經該局今（3）日由副局長鍾禮榮、文化局副局長林尚瑛會同文資委員會委員現場會勘，確認符合文資規定，目前已進行後續相關施工作業。
高雄環狀輕軌捷運建設（第一階段）C14車站（特殊站）為本階段位於台鐵高雄港站（舊打狗驛站）地點所設置端末車站，該站連結駁二特區、高雄港站及捷運O1站；C14站除了是捷運橘線西端的轉乘點之外，更是亞洲新灣區、壽山國家自然公園、美術館等遊客通往哈瑪星、西子灣、哨船頭及旗津等歷史街區之出入動線，為遊客到高雄遊玩景點必經之站。
高雄輕軌C14站因行經歷史建築「舊打狗驛區」，經105年9月2日「高雄市古蹟歷史建築聚落審議會」審議通過高雄環狀輕軌捷運建設（第一階段）C14車站細部設計，該站南北配置木棧道連通舊打狗驛區、捷運O1站目前正依文資審議決議於北側進行木棧道施作，為無障礙通道之主要路段。
輕軌C14車站設置於舊打狗驛區內，路線規劃由臨海新路轉入舊打狗驛鐵軌區與西子灣捷運站達成運輸接駁功能。C14站體設置於舊打狗驛站月台南側位置，與橘線捷運O1站之轉乘距離較近，舊打狗驛車站本體仍以博物館形式保存，保有原本的戶外展示功能。
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